728x90
반응형

Global Top 엔진메이커-STX엔진




Global Top 엔진메이커

STX엔진은 1976년 12월 엔진 전문 생산업체로 출범하여, 1977년 방위산업체로 지정된 이후, 축적된 기술과 경험을 바탕으로 세계적인 경쟁력을 갖춘 엔진 종합 전문 메이커, 전자통신분야의 글로벌 리더로 성장하였습니다.

STX엔진은 육군 전차 및 자주포, 해군 군함, 해양경찰 경비함 등 방위산업용 엔진을 기반으로 대형컨테이너선, LNG선, 유조선 등에 탑재되는 선박용 디젤엔진과 육상용 플랜트 엔진, 가스엔진, 철도차량 엔진 등의 각종 산업용 엔진을 생산하여 국내는 물론 유럽, 아시아, 남미시장에 수출하는 디젤엔진 종합 전문 메이커로 자리매김했습니다.

또한 축적된 기술력을 바탕으로 수중음향, 전파탐지, 전술통신시스템 등의 전자통신사업에서의 역량을 강화해 군 전투력 증강에 일조하고, 선박 자동화 시스템, 항해 및 통신장치 개발 등으로 일반 조선산업의 수요에도 적극 부응하고 있습니다.

이러한 집중화, 고도화된 사업기반으로 생산량의 70~80%를 수출, 2006년에 ‘5억 불 수출의 탑’, 2007년 ’ 7억 불 수출의 탑’, 2008년 ‘8억 불 수출의 탑’을 수상하는 등 매년 경영실적이 급증하고 있습니다.

STX엔진은 창의와 도전정신을 바탕으로 위와 같은 핵심사업의 역량강화와 미래 사업 확대를 통해, 고객중심 경영. 속도경영. 기술경영의 이념을 실천, Global Top 엔진메이커로 도약하겠습니다.



선박용 엔진

 

STX엔진은 세계 선박용 엔진 시장의 선두 제조업체로서 설계, 제조, 판매, A/S 등 선박과 관련된 모든 서비스를 제공하고 있으며, 오랜 경험과 Know-how를 바탕으로 다양화되고 있는 시장의 요구와 엄격한 규제에 대응해 나가고 있습니다.있습니다.

 







IMO ‘선박에 의한 해양오염방지를 위한 국제조약’에 의거 2016년 이후부터 건조되는 선박은 NECA 지역 운항 시 NOx Tier III 규제를 만족해야만 합니다. 당사 STX-SCR system은 유해한 NOx 가스를 무해한 N2 및 H2O로 환원시키는 장치로 글로벌 해양 규제뿐 아니라 국가별 환경규제까지 대응할 수 있습니다.
상선, 관공선, 해양플랜트 등 다양한 선종에 실적이 있는 제품으로 높은 기술력을 인정받고 있으며 Internal by-pass system, NOx feedback control 등 고객의 요구에 대응 할 수 있는 최적화된 옵션을 제공하고 있습니다.





육상 발전용 엔진

STX엔진의 육상 발전사업은 지난 30년간 디젤엔진 분야에서 축적된 기술과 노하우, 그리고 고객중심의 최적화된 엔지니어링 능력을 바탕으로 LNG 및 바이오연료 등 친환경 발전사업으로 사업을 확대하고 있습니다.



제품 소개


중속엔진 발전설비는 1970년대 중반부터 독일의 MAN ENERGY SOLUTIONS社 및 일본의 NIIGATA POWER SYSTEM社와의 기술제휴로 창원공장에서 일괄 생산되는 중속엔진과 시스템 엔지니어링의 풍부한 경험으로 설계한 발전시스템의 이상적인 조합으로 고객이 100% 만족하실 수 있는 발전설비를 생산하고 있습니다. 국내외 섬 지역, 오지 및 휴양지 등 공용전력공급이 불가능한 지역, 양질의 전력이 요구되는 공단 및 병원, 고가의 공용전력을 수전받고 있는 공장 등에 디젤엔진 발전설비가 설치되어, 단기간 내 전력공급과, 저렴한 설치 운영비 및 가동률 극대화로, 단기간 내 투자효과를 확인하실 수 있습니다.

엔진 발전플랜트 (Engine Power Plant) 전통적인 형태인 엔진 발전플랜트로 발전소 건물(Power House) 내에 엔진발전기를 여러 대로 구성하여 50MW 이상의 대용량 엔진발전플랜트를 건설하는데 용이합니다.

컨테이너 엔진발전플랜트 (Container Engine Power Plant, CPP)

컨테이너 엔진 발전플랜트는 육상운송이 용이한 컨테이너 박스형태의 엔진발전플랜트로 사전제작형태(Pre-fabricated)로 엔지니어링을 하여 빠른 시간 내에 전력공급이 가능합니다.

부유식 엔진발전플랜트 (Barge mounted Engine Power Plant, BMPP)

부유식 엔진발전플랜트는 항만 내부나 하구 등에서 화물을 수송하는 바지(Barge) 선과 엔진 발전플랜트가 결합된 발전설비로, 건설기자재 및 고급 현장 건설인력 수급이 어려운 해외 육상 발전플랜트 건설에 비해 품질 및 납기를 개선할 수 있는 장점이 있습니다. 발전설비 제작이 완료된 상태에서 해상으로 운송되기 때문에 전력망 연결이 어려운 동남아 등과 같은 도서지역에서의 탄력적 운용이 가능합니다.


모델 용량




주요 공급실적




제품 소개


고속엔진 발전설비는 30년 이상 축적된 시스템 엔지니어링 기술과 국내외 엔진 MAKER의 디젤엔진을 적용하여 발전소, 정유공장, 오피스빌딩 및 아파트 등 각종 산업설비, 상업 및 주거공간의 비상전원으로 공급되고 있습니다. 최근에는 대규모 정전(Black out) 시 가스터빈 발전소의 재기동에 필수적인 10~20MW급 BSDG(Black Start Diesel Generator)를 공급하고 있습니다.

비상발전기 (Emergency Diesel Generator, EDG) 비상전원(Emergency Power)이 필요한 발전소, 정유공장, 병원, 인터넷데이터센터(IDC), 오피스빌딩 및 아파트 등에 주로 공급되며, 그동안 축적된 설계 능력으로 신뢰성 있는 제품을 공급하고 있습니다.

자력 기동발전기 (Black Start Diesel Generator, BSDG) 가스터빈 발전소의 대규모 정전(Black out) 시에 가스터빈발전기를 기동 하기 위하여 필수적이며, 최근 10년간 해외에서 수요가 증가하고 있습니다. 주로 고속엔진으로 설계 적용을 하지만 고객 요청 시에 중속엔진으로 설계 적용이 가능하여 고객께 다양한 선택권을 제공하고 있습니다.


모델 및 용량



주요 공급실적




 


제품 소개


비상용 가스터빈발전기 (Emergency Gas Turbine Generator) 비상용 가스터빈은 소형 경량인 원동기로써 타 발전설비에 비해 설치장소의 제약이 적고, 모두 공랭식이므로 냉각수 설비가 불필요합니다.
신뢰성이 높은 연료분사 시스템과 강력한 연속점화 시스템, 그리고 최적의 1축식 시스템으로 회전수 변동이 극히 적어, 순시 100% 부하 투입, 차단 시에도 주파수 변동률이 4% 이하로 안정된 양질의 전기를 공급합니다. 비상용 가스터빈은 왕복운동 부분이 없는 회전기계이므로, 진동과 소음이 거의 없고, 연료를 완전연소시키므로 NOx 및 CO가 적어 배기가스가 깨끗합니다. 주로 병원, 인터넷데이터센터(IDC) 등에 공급되며, 최근 원자력발전소의 Back-up 전원용으로 운송이 용이한 이동형 발전차 형태로 공급되고 있습니다.



모델 및 용량



주요 공급실적



방위산업용 엔진

STX엔진은 1977년 방위산업체 지정 및 1988년 방산 전용공장 구축을 시작으로, 독일 MTU사와 기술협력을 통한 명실상부 국내 최고의 방산 디젤엔진 전문 생산업체로 성장하고 있으며, 이를 기반으로 육군의 전차, 자주포, 장갑차 및 해군의 구축함, 호위함, 고속함, 지원함 그리고 해양경찰의 경비함정에 탑재되는 디젤엔진을 생산, 공급하고 있습니다.



MT883



 

16 V1163 M84



16 V1163 TB93



12 V1163 TB93



12 V1163 TB83



 






전자통신

전자통신사업은 소나, 레이다, 통신 분야에서 독자적인 기술을 보유하고 있습니다.


 

  • STX엔진 전자통신사업부는 국방 및 민수분야의 축적된 경험으로
    소나, 레이다, 군위성 및 데이터링크 분야 제품을 개발, 생산, 공급하고 있습니다.
  • 앞으로도 첨단기술과 연구개발인력을 바탕으로 미래 국방전력증강에 기여할 것입니다.


수상 및 수중 위협세력을 탐지하여 대잠작전을 수행하는 무기체계로 호위함, 구축함, 정보함 및 잠수함 등에 탑재되어 운용




다양한 표적 및 전장환경을 탐지하기 위해 운용하는 무기체계로 전자기파를 방사하여 수신된 신호를 탐지/분석하여 표적 및 전장환경 정보를 획득하는 무기체계



부품 서비스

STX엔진의 부품 서비스 사업은
전 세계의 엔진에 대해 부품 공급, 정비 서비스, 기술지원, 환경 및 안전 규정을 위한 업그레이드 서비스 등 종합서비스를 제공하고 있습니다.

  • 고객이 만족할 최고의 서비스를 제공하기 위하여 새로운 설루션을 개발하고 서비스 품질 향상에 최선을 다하고 있습니다.

 



STX엔진은 엔진부품, 기자재, 공구 및 소모품 등 엔진과 선박, 플랜트 관련 모든 부품과 기자재를 공급하고 있습니다. 한국, 네덜란드, 싱가포르, 미국과 같은 거점지역에 물류창고를 설립하여 운영하고 있으며, 글로벌 물류 시스템을 도입하여 보다 경쟁력 있는 납기와 가격으로 고객들에게 제품을 공급하기 위해 노력하고 있습니다.



엔진/기자재 부품



STX엔진은 부품 공급, 필드 서비스, 기술지원, 업그레이드 등 다양한 엔진 서비스를 제공합니다.


엔지 서비스




선박 수리 및 개조



기타 보기류 과련 서비스

 




엔진 주요 구성품 재생 수리





STX엔진은 고객의 비용, 안전, 환경에 관한 니즈를 만족하기 위해 STX엔진은 설루션 아이템을 지속적으로 개발하고 있습니다. STX엔진의 솔루션 아이템을 통해 엔진 성능과 생산성을 극대화할 수 있습니다.


비용절감



안전



수리 및 유지보수



환경



업그레이드




STX엔진은 안전, 기술, O&M 실습 등 다양한 교육/훈련 서비스를 제공합니다.
고객의 다양한 요구와 훈련생의 수준에 맞추어 교육과정을 설계하고, 엔진메이커로서의 기술력을 바탕으로 STX엔진의 작업장에서 훈련생들이 각 분야의 최고의 엔지니어와 직접 실습해 볼 수 있는 STX엔진의 교육/훈련 서비스는 고객들로부터 좋은 반응을 얻고 있습니다.


이론교육/실무교육




STX엔진, 해군 전투력의 동맥 해군 군수사령부 및 정비창 내방


박기문 대표이사는 지난 25일 취임 이후 첫 방산분야 고객과의 우호협력 및 상호 발전 방향에 대한 협의를 위해 해군 군수 분야의 최고 사령탑인 해군 군수사령부를 내방하였다.

 

해군 군수사령관 박노천 소장을 비롯한 수상 함 관리처장 등 해군 관계자들의 따뜻한 영접을 받고 해군과 STX엔진의 발전 방향에 대해 상호 의견 교환을 하였다.

 

박 군수사령관은 40여 년간 MTU 엔진 제작 및 창정비를 통한 해군 함정 전투력 향상을 위해 노력하는 STX엔진 임직원들의 노고에 감사함과 동시에 특히 STX엔진에서 진행 중인 해군 함정 순회 점검 활동에 대해 함정 근무자들의 만족과 기술력 향상에 상당한 도움이 된다고 높게 평가하였다. 현재 STX엔진과 해군 군수사령부와 추진 중인 노후 엔진의 창정비 개념 재정립을 위한 용역 연구에 대해 엔진 운용 자료 제공 등 해군 차원의 아낌없는 지원을 약속하였고 최근 국방부 정책에 따른 PBL 사업(성과기반 군수지원)에도 STX엔진의 역량을 집중해 달라는 당부를 하였다.

 

이후 해군 군직 정비를 책임지고 있는 해군 정비창을 방문하여 엔진 제작사와 현장 정비 부대의 기술협력에 대한 의견도 교환하였다.

박치욱 정비창장(예. 해군 준장)은 MTU 엔진의 부품 조달이 과거와 유사하여 향후 정비 발전을 위해 현재 국방부에서 진행중인 MTU엔진 부품 PBL 사업(성과기반 군수지원)에 턴기(Turnkey) 화가 필요하다는 것을 강조하였으며, 최근 신규 엔진에 적용된 수입 부품들이 과거와 정비 방법이 변경되어 군직 정비 시 정비 비용 상승 등 애로사항에 대한 의견도 제시하였다.

 

박기문 대표이사는 “해군의 신뢰와 아낌없는 지원이 오늘날의 STX엔진이 있는 원동력이라 믿으며 고객이 불편하지 않고 믿을 수 있는 고품질의 엔진을 공급하고 후속 관리를 통해 해군의 전투력 발전에 최선을 다하겠다고 약속함과 동시에 40여 년간 축적된 기술력을 바탕으로 해군 전투함 엔진의 부품 국산화 등을 통한 해군 발전에 노력을 아끼지 않겠다”라고 답변하였다.



K9 자주포 수출 제한 해소 및 추가 수출 시장 개척 발판 마련


최근 STX엔진은 우리 군의 명품 무기로 손꼽히는 K9 자주포의 심장에 해당하는 디젤엔진을 국산화 개발하는 사업자로 선정되었다.

 

금번 개발과제 공모를 전담한 한국산업기술평가관리원에 따르면 방위사업 수출 활성화와 지원 방안으로 산업통상자원부와 20년 9월 체결한 방산분야 소재. 부품 기술개발사업 업무협약(MOU)을 체결하였고 첫 번째 과제로 5년간 총 250억 원을 투입하는 K9 자주포 디젤엔진 국내 개발에 STX엔진이 최종 선정되어 5월 31일 산업기술혁신사업 협약서를 체결하였다고 밝혔다.

 

현재 K9 자주포 디젤엔진은 1999년 신형 자주포 전력화 계획에 따라 STX엔진이 라이선스사인 독일의 MTU 제품을 국산화 생산하여 약 1,300여 대를 공급하였고, 터키, 인도, 노르웨이, 폴란드 등 유럽, 아시아 국가에 600여 대를 수출한 바 있다.


하지만 최근 K9 자주포 수출이 UAE 등 중동국가를 상대로 국제 정세 변화에 따른 독일 정부의 수출 승인이 제한됨에 따라 추가 수주 활동이 제한되는 문제점을 가지고 있었다. 그리고 수출 시장에서 요구되는 가혹한 운용 요구조건과 기술사양을 충족하는 세계 최고 수준의 디젤엔진의 개발/생산 및 기술지원체계의 구축이 필요하였지만 금번 STX엔진의 K9 자주포 디젤엔진 국산화 개발 사업을 통해 수출 제한 해소 및 추가 수출 시장 개척할 수 있는 발판이 마련되었다고 볼 수 있다. 

 

STX엔진 박기문 대표이사는 “방위산업은 국가안보 기여뿐 아니라  국가 경제발전과 수출에도 지대한 영향을 미치고 있다. 40여 년 이상 방위산업 디젤엔진 전문업체로 금번 K9 자주포 디젤엔진을 반드시 일정 내 국산화 개발하여 국내 저변 기술 향상과 많은 국내 중소 협력업체와 동반 성장할 수 있도록 최선을 다하겠다.” 밝혔다.


또한 함께 아름다운 선의의 경쟁을 펼쳐준 경쟁사에도 감사와 위로의 마음을 전하는 것을 잊지 않았으며, 현 정부의 “기회는 평등하게, 과정은 공정하게, 결과는 정의로운 세상” 의 약속이 지켜질 수 있도록 금번 개발과제를 그 어느 때보다 공정한 관리 감독 집행해준 산업부와 전담기관(산기평)에 감사드리며, 지난해 방산 혁신 클러스트 선정 이후 도내 방산업체의 부품 국산화 경쟁력 강화를 위해 지원해 주신 경남 도와 창원시에 감사의 마음을 전달했다.   

 

STX엔진은 그동안 인도, 폴란드, 노르웨이, 터키 등 수많은 K9 자주포 엔진 수출 실적에서 검증된 성능과 품질을 바탕으로 최근 한화 디펜스가 추진하고 있는 호주 미래 장갑차 획득사업(사업규모 5조)에도 참여하여 최종 사업자 선정을 위한 현지 시험평가에도 적극 대응하고 있다.



재무정보




연결재무상태


연결 손익 현황




자본금 변동사항


주 1) 2013.10.01(주금납입일) 출자전환을 통한 재무구조 개선을 위해 산업은행, 우리은행, 농협은행, 외환은행, 수출입은행, 하나은행, 대구은행을 대상으로 한 제삼자배정 유상증자를 실시, 완료하였습니다. 자세한 내용은 '2013.09.12 주요 사항 보고서(유상증자 결정) 공시'를 참조해주시기 바랍니다.
주 2) 2015.03.31(주금납입일) 출자전환을 통한 재무구조 개선을 위해 산업은행, 우리은행, 농협은행, 외환은행, 수출입은행, 대구은행을 대상으로 한 제삼자배정 유상증자를 실시, 완료하였으며 보통주 11,879,250주, 전환주 4,647,350주가 발행되었습니다. 전환주는 의결권을 행사할 수 없고, 보통주 전환비율은 1:1이며, 비상장 주식입니다. 자세한 내용은 '2015.03.16 주요 사항 보고서(유상증자 결정) 공시'를 참조해주시기 바랍니다.
주 3) 공시서류작성기준일 현재 보호예수 중인 주식은 없습니다.


미상환 전환사채 발행 현황


주식시세현황


이미지를 클릭하면 실시간 주식정보 확인 가능합니다. 


 

728x90
반응형
728x90
반응형






방산기술사업

감시, 정찰(ISR)은 전장에 눈과 귀 역할을 담당하는 무기체계입니다. 

우리 군은 육, 해, 공 , 우주의 감시, 정찰 장비를 통해 타깃 정보를 신속히 획득함으로써 적밍한 군 작전을 수행하게 됩니다. 

한화 시스템은 첨단 레이다 및 전자광학분야 기술 및 연구개발 역량을 더욱 발전시켜 보다 지능화되고 자동화된 감시, 정찰 설루션을 제공하고자 합니다. 

다기능 위상 배역(AESA) 레이다

국내 유일의 지상 항공 해상용 다기능 레이다 체계 개발 및 핵심 기술 보유




KF-X AESA(능동형 위상배열) 레이다는 전투기(KF-X)의 눈에 해당하는
핵심장비입니다. 기존 비 능동형 위상배열 레이다는 동일한 주파수를 가진 전파만
발사할 수 있었던 반면, AESA(능동형 위상배열)는 임의의 방향으로 임의의 주파수를
가진 전파를 발사할 수 있습니다. 이에, 레이다 추적 미사일의 공격을 받을 확률이
훨씬 낮아졌습니다. 또한 대부분의 부품을 반도체로 대체함에 따라 무게는 더욱
가벼워지고, 신뢰성은 높아졌습니다.

AESA 레이다는 표적을 탐지, 추적하고 표적까지의 거리 및 방위, 고도, 속도 등의 정보를 획득하는 무기체계입니다. 한화 시스템이 국내 최초로 개발 중인 한국형 전투기(KF-X) AESA(Active Electronically Scanned Array: 능동형 위상배열)
레이다는 전투기의 눈 역할을 수행하는 항전 센서로 공중과 지상 표적에 대한 탐지, 추적 및 영상 형성 등 다양한 임무를 수행하는 미래 전투기의 핵심 장비입니다.

미국·영국·프랑스·스웨덴·이스라엘 등 일부 선진국만 원천기술을 보유하고 있을 만큼 개발이 어려운 최첨단 기술이기도 합니다. AESA의 안테나 및 반도체 송수신 모듈 등 핵심 구성품들은 동일한 주파수 대역의 다기능 레이다에 100% 재활용할 수 있어 향 후 신규 사업으로까지 확장 가능합니다.

전자광학 표적 추적장치(EO TGP)

한국형 전투기의 4대 핵심기술 중 하나로 첨단 전자광학기술 적용해 성공적이 개발 수행



KF-X EO TGP(전자광학 표적 추적장비)는 KF-X 전투기 하부에 탑재되어 체계로부터 지정받은 표적에 대하여 주·야간으로 표적 좌표 지향, 표적탐지·추적, 레이저 조사, 무장 정밀 유도, 표적식별 지원 및 임무 확인 등 조종사의 임무 수행을 지원하는 장비입니다.

주요 구성품으로는 국내 유일의 다중파장대역 공통 광학기술을 활용한 FLIR(전방 적외선 감시, Forward Looking Infrared), TV, 레이저 조사기·추적기 등의 센서와 외란 방지 및 시선 유지를 위한 안정화 장치, 신호처리 및 체계연동용 전방·후방 전자 유닛, 데이터 송수신용 데이터링크, 온도제어용 환경제어장치가 있습니다.

한화 시스템은 전자광학장비 분야의 개발 및 양산 전력화 경험을 국내 최다 보유한 업체로 국방과학연구소와 탐색 개발을 완료하였으며, 이러한 경험과 기술을 바탕으로 한국형 전투기(KF-X) EO TGP 체계개발로 핵심기술을 확보하였습니다.

이처럼 확보된 기술을 100% 활용하여 타 전투기 등의 신규사업 적용 및 수출 가능성을 확인하고 있습니다.



우주물체 감시체계

우주물체를 정밀하게 추적하고 궤도를 예측하는 시스템




인공위성 레이더 거리측정으로 위성의 감시능력 무력화



고속 광파면


 

고속 광파면 연구개발 사업은 대기 외란에 의해 손실되는 광학적 성능 저하를
보상하는 적응광학 시스템의 핵심 부품인 다채널 고속 광파면 변형 거울을
설계·제작하는 사업입니다.
수출규제 품목으로 해외 도입이 어려운 고속 광파면 변형 거울의 국내 기반기술
확보하는 과제입니다.
추후 원거리 위협체 감시장비, 레이저 무기체계, 레이저 통신체계 등의
군사용 무기체계에 적용 가능한 핵심기술입니다.


레이저 통신

 

레이저 통신은 한·미 공동 주관 연구개발 사업으로 레이저를 이용한
Gbps급 데이터 전송능력을 갖는 지상 무선 레이저 통신망을 설계·제작하여
대용량 정보를 고속 전송 구현하는 사업입니다.

 

 

 


우주물체 감시체계(NGSLR, Next Generation Satellite Laser Ranging)


 

지상에서 발사된 레이저의 왕복 시간을 이용하여 인공위성 및 우주물체의 정밀 거리
측정하고, 고에너지 레이저를 이용한 능동 대응이 가능한 차세대 우주물체 정밀 추적
및 능동대응 시스템입니다.

 

 




시스템 통합

제조/건설현장과 금융, 레저의 시너지를 하나로 통합해 선진 산업 인프라 설루션을 제공합니다.

제조현장부터 건설산업까지! 오늘도 계속되는 한화 시스템 혁신

한화 시스템은 한화그룹 내 제조분야(화약/방산, 화학/유화, 에너지, 기계, 테양광 등)와 건설분야의 시스템을 구축하고 운영해온 노하우를 바탕으로 전동적인 제조/건설산업에 IT 시스텝을 결합하는 최첨단 IT설루션을 제공합니다. 

이러한 설루션은 고객의 경영 혁신과 성공을 지원하고, 기업의 비즈니스 성과와 가치를 더 높일 수 있습니다. 

사업개요

제조(Manufacture)

한화 시스템은 제조업 관련한 모든 업종에 대해 ERP(통합정보시스템), IPS(전자구매시스템), SCM(공급망 관리시스템), CRM(고객관리시스템), KM(지식관리시스템), EIS(경영자 정보시스템), PLM(제품 수명주기관 리시 템), MES(Manufacturing Execution System), IoT(Internet of Things) 플랫폼, R&D 관리시스템 및 그룹웨어, 보안 설루션에 이르기까지 고객의 비즈니스 경쟁력 강화와 안정적인 최적의 인프라 솔루션 제공합니다

건설(Construction)

건설사 고객의 혁신적인 경쟁력 강화를 위해 각각의 건설 현장에 최적화된 공사관리 시스템을 구축하고, 시스템을 통합 관리할 수 있는 건설 분야에 특화된 전문 설루션을 제공합니다. 한화시스템은 건축, 토목, 플랜트 관련 건설산업에 전문화된 솔루션은 물론 토지개발, 분양, 건축 등 첨단 도시개발 산업에 특화된 솔루션을 제공합니다. 이를 통해 고객사는 엔지니어링 생산성과 비용 효율성을 높일 수 있습니다.

 

주요 서비스 분야



애플리케이션 운영 서비스

고객사의 시스템 운영과 유지보수 등 기업의 핵심역량을 한 단계 더 높여드립니다.



글로벌 경쟁력 확보를 위한 첨단 어플리케이션 운영 서비스

글로벌 경쟁력을 확보하고 미래 성장동력을 위한 서비스가 필요하신 가요? 애플리케이션 운영서비스는 고객에게 어플리케이션 운영, 유지보수, 기능과 성능의 개선 등 고객사가 세계적인 기업 경쟁력을 갖추기 위한 서비스를 최우선적으로 제공해 글로벌 선진기업 수준의 프로세스를 갖추도록 도와드립니다.




위내용처럽 4차 산업 혁명에 선두기업으로 발전하는 한화 시스템입니다. 

주식 현황



차트



시세 및 주주 현황



투자의견 컨센서스



추정실적 컨센서스



728x90
반응형
728x90
반응형

1. 주가지수

1. 코스피

-3,171.32(+0.8%)

개인 -9,597억

외국인 +683억

기관 +8,835억

2)코스닥

- 962.07(+1.44%)

- 개인  -2,770억

외국인  + 1,976억

기관  +917억

코맨트

금융투자 중심 가관, 매수 및 장 중 외국인 순매수 전환에 증시 상승 마감

금융투자 전기 전자, 스비스업 화학 업종 매수 

코스닥은 유통, 헬스케어, 오락 문화 업종 상승 

새벽 연준 의원 발언 주목... 일부 연준의원테이퍼링 주장해 시장 변동성 가성있어

 

2. 주요 이슈

1)자본시장 연구원, 올해 4.3%,코스피 3400포인트 전망

-자본시장 연구원, 올해 GDP한국 성장률4.3%전망

-코스피 예상 등락법위 3100~3400포인트 전망 제시

-상방 불확실성은 주요국의 빠른 회복세, 내수 확대 

-하방 불확실성은 글로벌 통화정책 조기 정상화 취약 

부문지급불능, 반도체 공극 지연 등을 꼽을수 있다. 

2)공매도 재개후 외인 9조 매도했다. 

-공매도 재개후 귀환 기대됐던 외국인 연일 매도랠리

-미국발 인플레이션 우려, 금리인상 가능성에 매도 풀이 

-상반기까지는 외인 국내시장 귀환 가능성 낮아 

 

3)수요급증에 철강사 2분기도 역대급 실적 전망 

-14일 철광석 가격 톤당 226달러... 매달 상승 추세

-차량,선박용 제품 수요 증가.. 5월 철강재 톤당 100만원 넘어 

- POSCO, 현대제철,동국제강 2분기 실적 1분기 넘어설 전망 

 

4) 야놀자, 나스닥 상장 추진

-벤쳐투자펀드'소프트뱅크 비전펀드' 1조원 규모 투자유치 협의 

-기업가치 10조원 책정한 것으로 알려져

-다만 야놀자 홍보실 측은 이 같은 사실에 대해 부인 

 

3.미국 주식 분석

아틀라시안

- 글러벌 협업툴 소프트웨어 회사

-초기부터 클라우드 기반의 구독료 모델을 안착시켜 빠른 성장을 구가해 왔음

- 벨류에이션이 높아 장기적인 관점으로 접근 필요 

4. 내일 주요 일정

-5월기어경기실사지수(BSI)

-제주맥주, 진시스켐 신규상장 예정

-스트론 코리아 포럼 개최 예정(주제: 에너지, 소형모듈원전등)

-셀루메드, 이이진과mRNA백신 컨소시엄 구축 및 지원 발표

-세루메드,아이진 mRNA백신개발 MOU체결에 부각

상승종목

셀루메드

이연제약

아이진

아미노로직스

에스티팜

2)카지노, 항공, 여행,레저

-미국 항공여개수요 코로나19 이전 90% 회복 소식에 강세 

-코로나19백신 확보와 접종 인구 증가에 따른 기대감반영

- 대한항공,아시아나항공 화물 수요 급증에 2분기 호조 전망 

- 증권가 보복소비와 만회욕구로 여행, 카지노 최선호주 추천

상승종목

강원랜드

롯데관광개발

티웨이항공

대한항공

하나투어

3) 음식료

-하나금융투자, 하반기 음식료 업종 비중확대 의견 제시

- 1분기 중소형 업체들 개선은대부분 식자재(B2B)... 주목필요 

- PER12배는 15년만 역대급 저평가 분석에 관련주 부각 

- 상승종목

롯데푸드

샘표식품

비파도

풀무원

CJ제일제당 

4)항공우주, 방산

-미사일 지침 종료에 방산 업게 중장거리 ICBM,SLBM개발 힘 실려

- 우주 발사체 제약도 풀려 연구 개발 속도 전망 

-민간 우주 탐사, 위성 항법 시스템 개발 등 한미 협력 강화 기대

-한화에어로스페이스, 미국 GE사3600억엔진부품 공급계약 부각

상승종목

한일단조

한화에어로스페이스

휴니드

LIG넥스원

인텔리안테크

6.특징주

-뉴인택: 중국 전기차 보조금 지원에 아이오닉5 콘테서 남품부각

-흥구석유: 이란 핵합의 회이론에 국제유가 3.9%반등영향에 상승

-루트로닉: 의로기기 수출 올해고성장 전망에 상승

-외이제이엠게임즈: 메타버스 전문 회사 설립에 오름세 

-유진로봇: 테슬라 라이다 센스 도입에 아이다 기술 개발이력 주목

 

 

 

 

728x90
반응형
728x90
반응형



두산 인프라 코어 와 두산 중공업 합병 효과

현제 두산 인프라 코어는 7월 1일 자로 사업부문과 투자 부문 (밥켓지분 보유) 로 분할 예정
투자부문을 두산 종공업과 합병할 예정
매수청구 규모등에 변수가 남아 있지만 예정대오 진행 될경우

두산인프라코 주주
분활후
사업부문 - 0.31
투자부문- 0.69: 두산중공업과 합병 예정
보유하게 된다.
사실상 두산인프라코어 주주는 두산 중공업을 69% 섞어서 산 것이 된것이다.

두산 인프라 코어의 1분기 실적은
매출액 2조3441억원
영업이익 2,602억
기록해 컨센서스를 상회할 전망

중국 등 신흥 시정에서의 판매 호조 지속
두산 밥켓의 향호한 실적
위내용으로 미로어 볼때 2분기에도 꾸준히 상승한다면
목표가 상향되고 투자해볼 가치가 충분할 전망이다.

두산중공업주가



시세및 주주 현황



펀더멘털



밴드차트



투자의견 컨센서스



추정실적 컨센서스






728x90
반응형
728x90
반응형


한화 에어로 스페이스
- 대한민국 유일 가종전추김 치 헬기 엔진 제작
유일무이한가스터빈 엔진제작 기업이다.
- 2020년 기준 누적 9000대를 넘는 항공기와 헬기 등 엔진을 생산
- 1979년 가스터빈 엔지 챵정비 사업을 시작
항공기 엔지 사업에 진출
- 1980년 미국 제너러 일렉트리(ge)과 기술 젷로 F-5제공호용 제트 엔지을 생산
- 1986년 kf-16전투기의 최종 조립업체로 선정된 바 있다.


- f-15k,t-50 고등훈련기등 대하민국 공군 주력 항공기 엔진
- 한국형 헬리콥너 개발 사업에도 적극 참여
- 수리온 국산화 엔진 생산
항공기 엔지 분야에서 독보적인 기술과 위상을 가지고 있음
- 2016년kfx사업에 엔진 부품통합 개발 ge와 협력 동반성장과 기술력 향상
대한민국 항공 산업발전에도 기여


-항공기 엔진 뿐만아니라 해군 함정에 들어가는lm2500등가스터핀엔지도 생산공급
-한국형우주팔사체-나로호 ,한국형 위성발사체 (누리호)사업에도 참여하여 우주 추진체 사업
초기단계부터 발사체의 위상을 가지고 있다.

주가
현제 41,250원대 를 형성하고 있으며
여러 증권사들이 목표 주가를 5만원 대로 상향 조종하는 리포터 들이 나오고 있는 상황 입니다.
앞으로 눈여겨 볼 기업입니다.

투자를 하실때 참고 하셨으면 합니다.

모든 투자는 손실과 이익부분은 본인의 판단으로하여야 하며 그에 책임 또한 본인들에
목입니다.

그럼 오늘 하루도 즐거운 투자 되시길....^^

728x90
반응형
728x90
반응형


안녕하세요 ^^
이번엔 기업 관련 해서 정보를 제공 하고자 합니다.
한화 시스템은 군사장비의 제조및 판매를 하는 방산업체이면서
it아웃소싱 등 서비스 판매 하는 ict부문사업응 영위 하고 있는 기업입니다.

핵심 사업으로 군위성 통신체계-2및 전술 정보 통신 체계(TiCN),대대급 전투 지휘체게(B2CS),
개인 전투체계,한국현 전투기(KFX)사업에 참여하고 있습니다.
대내외 기업 고객에게 24시간 ,365일 무중단 IT운영 지원을 하며서바 자원 사이징에서 부터H/W및S/W설치
유지보수,업그레이드,패치,백업, 복구를 지원

위 내용과 같은 사업을 하며
방산업체이지만 저평가 되어 있는 기업이며 앞으로 발전 가능성이 무긍 무진한 기업입니다.


방산산업도 진행하지만 한화가 진행하는 미래 지향사업으로 ORGIT안테나 서업과 UAM(도심항공 교통 )사업에
모두 투자 하고 있는 기업입니다.

UAM,차세대 안테나, 인공위성등 신사업이 가시회의 시작점이 부각되고 가장 기대되는 회사입니다.
앞으로 사업으 영위하고 있는 기업이기 때문에 장기간 투자 전망이 좋다고 봅니다.

도심 UAM모빌리티 사업


기업실적분석

동일업종비교

시세및 주주현황

펀더멘털

밴드차트

투자의견컨센서스

투자의견 및 목표주가 

추정실적 컨센서스


투자관련 모든책임은 본인에게있습니다.

728x90
반응형

+ Recent posts